Mes trouvailles du week-end

Un dimanche qui s'annonce ensoleillé et saabiste aujourd'hui avec un meeting convivial cet après-midi. Pour souffler et pour changer un peu, je vous propose quelques images d'archives aujourd'hui.

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Les premières images sont très brèves et à l'attention des amateurs de tuning. Elles datent de février 2010 où le champion Johan Lundgren a testé sur le circuit de Gatebil à Rudskogen en Norvège, une 9-3 Sport Hatch.

 

Les amateurs de tuning apprécieront certainement son look bien plus flashy que la finition TurboX. La spécificité de ce modèle est qu'il n'a jamais été produit de série puisque c'est une monte spéciale avec une transmission exclusivement arrière - ce qui n'existe pas chez Saab - et un moteur Volvo T5. La combinaison des deux a permis de réaliser ce drift arrière, jamais vu sur une Saab jusque là.

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Sinon, j'ai trouvé une série de vidéos [VO ENG] mise en ligne récemment par Car and Speed sur Youtube. Elles retracent en 11 parties une histoire de Saab (GM made) de 1946 à 2006. Il faudrait que je me procure cette vidéo sur bande originale...

"Chez Saab on ne fait rien comme les autres" : les offres spéciales Eté de Saab Belgique

Voici le slogan de lancement de l'énorme opération de communication (Cool Summer Deals) proposée par l'équipe marketing du groupe Beherman pour Saab Belgique.

Je vous parlai hier des offres spéciales de Saab Royaume Uni et de Saab Allemagne.

Là, c'est carrément la grosse artillerie que Saab Belgique propose avec :

• une série limitée 9-3 Cabrio Blue
• une offre spéciale Cool Summer Deal qui touche toute la gamme 9-3 et 9-3X! Encore une fois Monsieur Beherman joue son va-tout surtout quand les vents sont contraires. Il avait lancé en décembre 2009 l'opération I love Saab...

En on ne manque pas d'humour chez Saab Belgique : que n'ont-ils raison d'écrire (on peut l'interprêter de bien des manières) dans la brochure commerciale de l'offre Eté Cool summer deal : "la rigueur de la Suède nous impose des idées différentes"

Independence Day J-6 : nouvelle "surprise"

Décidément, dans un relatif secret, Saab a préparé de longue date la communication de l'Independance Day...
Comme on s'en doutait (cf. article de Nabu du 9 janvier dernier), la 9-3 Sport-Hatch TTiD va pouvoir bénéficier, comme la version Berline, de valeurs d' émissions de CO2 inférieures à 120 gr./km.

L'information, relayée par Swade de Saabsunited, a été rapportée dans le journal suédois de Trollhättan ttla.se. par Kjell ac Bergstöm, Directeur SAAB Automobile du Département Production Développement Moteurs et Transmissions.

Kjell a annoncé à l'occasion d'un petit meeting que SAAB présentera pour l'Independance Day une 9-3 TTiD SportHatch avec des émissions de CO2 inférieures au seuil de 120 g/km et a priori sur toute l'étendue de la gamme diesel allant de 130 à 180 chevaux.

Pour bon nombre de pays, et la France n'est pas le dernier en la matière, les véhicules moins polluants bénéficient d'avantage fiscaux importants. Cette innovation est donc susceptible d'accroître nettement le volume des ventes pour cette version break diesel de la 9-3 très prisée sur le marché européen. Rendez-vous le 23...
 Lire aussi :
Nouvelle 9-3 (III) TTiD : un diesel SAAB plus séduisant que jamais!
Tableau comparatif : la 9-3 TTID 180ch plus efficiente que la BMW 320d !
Saab et le break: une longue histoire déjà!