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dimanche 22 janvier 2012
mercredi 18 janvier 2012
Communiqué de Presse Saab France : We are Saab, un succès avec plus de 40 pays participants et près de 100 manifestations mondiales
Un succès avec plus de 40 pays participants et près de 100 manifestations mondiales
Ces rassemblements ont largement surpassé ceux d’il y a deux ans alors que l’organisation s’est faite entre Noël et le Nouvel An à 15 jours à peine de la date…Pour la France, ce sont 433 Saab qui furent enregistrées et plus de 600 personnes qui se sont rassemblées
- PARIS : 207 Saab et plus de 260 personnes
- MULHOUSE: 70 Saab et plus de 100 personnes
- SALON DE PROVENCE : 142 Saab et plus de 220 personnes
- BORDEAUX : 14 Saab et 25 personnes
Ces rassemblements amicaux et spontanés n’étaient en rien la réunion de membres de Clubs de voitures «anciennes». Si l’on pouvait admirer des Saab 92 et 96 voire des Sonett, la majorité des voitures présentes étaient récentes. Saab 9-3, nouvelles Saab 9-5, cabriolet Indépendance. Preuve s’il en était, que c’est l’attachement à leur marque favorite – et la volonté de communiquer cet attachement au monde entier ainsi qu’aux administrateurs – qui fut le dénominateur commun de tous ces Saabistes et non le plaisir de montrer sa dernière « restauration » d’une voiture de musée.
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vendredi 6 janvier 2012
Une femme qui a compris qui "nous sommes..." (Saab) ^^
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| Affiche commerciale des années 1980 créée pour Saab France |
Merci (beaucoup) @ son conservateur ;)
lundi 2 janvier 2012
mercredi 28 décembre 2011
Edito : La plus grande manifestation de Saab en France. Vous êtes des malaaaaaaaades !
Good morning!
Ils ont bien réussi leur coup les hollandais du site outside-saab.com! C'est bien un meeting mondial qui se profile dans moins de 18 jours.
Plus d'une cinquantaine de meetings "We are many, we are Saab" sont déjà annoncés alors que le site outside-saab qui est à l'origine de cette vague n'a que 10 jours d'existence à peine !
Parlons de la France. Un premier meeting d'échauffement a eu lieu début décembre dernier avec la participation - unanimement appréciée dans toute la saabosphère - de Saab France et il est certain que cette initiative rendue publique a fortement inspiré le mouvement qui est en train de naître comme une lame de fond. Le dernier meeting spontané du 11 décembre a, pour des raisons de circonstances, dû être organisé en moins de 5 jours et l'info a été rendue publique à peine 2-3 jours avant (que n'ai-je entendu "si j'avais su, j'aurais viendu..." pffff) : nous avons eu une bonne cinquantaine de Saab présentes. Le meeting a rassemblé beaucoup de récents acheteurs de Saab venus pour près de la moitié d'autres régions que l'ile de France. Cela a été un régal que de voir ces quelques 900 classiques cotoyer des TurboX, des nouvelles 9-5 ou le cabriolet Indépendance d'un client (sudiste si je ne m'abuse). Cette image est la meilleure que Saab a à donner : les Saab sont des voitures qui durent et une Saab de 20 ans est aussi belle qu'une nouvelle Saab 9-4X. Cette marque est tout simplement historique et le scandale de sa disparition possible ne PEUT laisser AUCUN conducteur de Saab sans cet immense sentiment de frustration dans lequel nous avons été plongé depuis 9 jours. Tel est le message que nous, conducteurs de Saab, nous blogueurs ou forumeurs saabistes sinon Saab clubistes invétérés souhaitons apporter dans la joie : Saab doit continuer parce que nous sommes nombreux à le vouloir, parce que nous sommes Saab.
Dans cette lignée, il me paraît de première importance de faire chaucun à notre niveau tout notre possible pour que le succès de ces meetings du 15 janvier prochain soient le plus grand meeting de Saab jamais organisé en France.
Il y a encore une chance pour que Saab Trollhättan soit intégralement racheté par un investisseur tel Youngman voire Magna, sinon un autre encore... Trop de gens ont donné de leurs tripes que ce soit parmi le staff de Saab France, en concessions bien évidemment ! et même chez les passionnés : la mobilisation pour le 15 janvier est un rendez-vous complètement immanquable. En un mot, nous voulons tous apporter le 15 janvier tout notre soutien à tous les professionnels de la marque et en particulier aux investisseurs potentiels.
Parlant de chiffres. Saab actu est passé de 40.000 visites mensuelles à plus de 50.000 en 1 mois. Pense-t-on vraiment que le sort de Saab laisse les gens indifférents. Fin août dernier, Saab actu faisait 18.000 pages visitées. (Nabu, si tu me lis, sache que je regrette de ne pas pouvoir partager cette aventure si dure et en même temps si passionnante. La vie est un combat. Tu reviens quand tu veux.)
___________
Je profite du fait que j'ai le crachoir pour "pousser un cri dans le désert" :
J'invite toute concession Saab de France et de navarre à utiliser les médias sociaux (dont Saabsunited.fr et Saab actu) de façon créative...
Alors que c'est très dur pour l'activité VN en concession, j'entends régulièrement pourtant au téléphone par des vendeurs du Nord au Sud de la France qu'il y a encore des ventes de VO de faible kilométrages en concession, qu'il y a encore des clients et même certains qui ne lâchent pas leur bon de commande pour une nouvelle Saab depuis plus de 6 mois ! ... Ces clients sont peut-être plus saabistes qu'ils ne le vous le disent...
Les membres des clubs Saab et les lecteurs des blogs sont des gens comme les autres avec leurs contraintes financières et leur peur d'acheter un véhicule sans avoir le SAV qui suit derrière. Or les concessions sont à même de pouvoir assurer l'essentiel de ce SAV.
J'invite donc toutes les concessions à nous faire part de leurs témoignages ou de celui de leurs clients.
Une importante base de clientèle est là, mais il faut aussi que les concessionnaires prennent en considération l'impact médiatique des blogs Saab sur la psychologie du saabiste que nous sommes tous - moi y compris. Voir des gens qui achètent une belle 9-5 ou une belle 9-3 récente, ça redonne le moral, bah oui! Et surtout ça donne envie d'acheter... Par-dessus tout, vous me donnerez l'occasion de reparler voiture, ce qui nous manque à tous cruellement... Merci d'avance de votre retour. Les saabistes sont souvent des clients et l'inverse est aussi vrai. Sortons de ce faux débat à la c... saabiste versus client. C'est au vendeur d'installer la confiance. Pas au client ni au saabiste... Aidez-nous à faire encore croître d'avantage cette relation de confiance qui existe. Chaque témoignage, récits ou échos vaut plus que n'importe quel pub... Nous sommes nombreux à y croire encore, nous sommes Saab.
Ils ont bien réussi leur coup les hollandais du site outside-saab.com! C'est bien un meeting mondial qui se profile dans moins de 18 jours.
Plus d'une cinquantaine de meetings "We are many, we are Saab" sont déjà annoncés alors que le site outside-saab qui est à l'origine de cette vague n'a que 10 jours d'existence à peine !
Parlons de la France. Un premier meeting d'échauffement a eu lieu début décembre dernier avec la participation - unanimement appréciée dans toute la saabosphère - de Saab France et il est certain que cette initiative rendue publique a fortement inspiré le mouvement qui est en train de naître comme une lame de fond. Le dernier meeting spontané du 11 décembre a, pour des raisons de circonstances, dû être organisé en moins de 5 jours et l'info a été rendue publique à peine 2-3 jours avant (que n'ai-je entendu "si j'avais su, j'aurais viendu..." pffff) : nous avons eu une bonne cinquantaine de Saab présentes. Le meeting a rassemblé beaucoup de récents acheteurs de Saab venus pour près de la moitié d'autres régions que l'ile de France. Cela a été un régal que de voir ces quelques 900 classiques cotoyer des TurboX, des nouvelles 9-5 ou le cabriolet Indépendance d'un client (sudiste si je ne m'abuse). Cette image est la meilleure que Saab a à donner : les Saab sont des voitures qui durent et une Saab de 20 ans est aussi belle qu'une nouvelle Saab 9-4X. Cette marque est tout simplement historique et le scandale de sa disparition possible ne PEUT laisser AUCUN conducteur de Saab sans cet immense sentiment de frustration dans lequel nous avons été plongé depuis 9 jours. Tel est le message que nous, conducteurs de Saab, nous blogueurs ou forumeurs saabistes sinon Saab clubistes invétérés souhaitons apporter dans la joie : Saab doit continuer parce que nous sommes nombreux à le vouloir, parce que nous sommes Saab.
Dans cette lignée, il me paraît de première importance de faire chaucun à notre niveau tout notre possible pour que le succès de ces meetings du 15 janvier prochain soient le plus grand meeting de Saab jamais organisé en France.
Il y a encore une chance pour que Saab Trollhättan soit intégralement racheté par un investisseur tel Youngman voire Magna, sinon un autre encore... Trop de gens ont donné de leurs tripes que ce soit parmi le staff de Saab France, en concessions bien évidemment ! et même chez les passionnés : la mobilisation pour le 15 janvier est un rendez-vous complètement immanquable. En un mot, nous voulons tous apporter le 15 janvier tout notre soutien à tous les professionnels de la marque et en particulier aux investisseurs potentiels.
J'évalue à vue de nez une participation de plus de 250 Saab... Et plus de 300 personnes.
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Parlant de chiffres. Saab actu est passé de 40.000 visites mensuelles à plus de 50.000 en 1 mois. Pense-t-on vraiment que le sort de Saab laisse les gens indifférents. Fin août dernier, Saab actu faisait 18.000 pages visitées. (Nabu, si tu me lis, sache que je regrette de ne pas pouvoir partager cette aventure si dure et en même temps si passionnante. La vie est un combat. Tu reviens quand tu veux.)
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Je profite du fait que j'ai le crachoir pour "pousser un cri dans le désert" :
J'invite toute concession Saab de France et de navarre à utiliser les médias sociaux (dont Saabsunited.fr et Saab actu) de façon créative...
Les membres des clubs Saab et les lecteurs des blogs sont des gens comme les autres avec leurs contraintes financières et leur peur d'acheter un véhicule sans avoir le SAV qui suit derrière. Or les concessions sont à même de pouvoir assurer l'essentiel de ce SAV.
J'invite donc toutes les concessions à nous faire part de leurs témoignages ou de celui de leurs clients.
Une importante base de clientèle est là, mais il faut aussi que les concessionnaires prennent en considération l'impact médiatique des blogs Saab sur la psychologie du saabiste que nous sommes tous - moi y compris. Voir des gens qui achètent une belle 9-5 ou une belle 9-3 récente, ça redonne le moral, bah oui! Et surtout ça donne envie d'acheter... Par-dessus tout, vous me donnerez l'occasion de reparler voiture, ce qui nous manque à tous cruellement... Merci d'avance de votre retour. Les saabistes sont souvent des clients et l'inverse est aussi vrai. Sortons de ce faux débat à la c... saabiste versus client. C'est au vendeur d'installer la confiance. Pas au client ni au saabiste... Aidez-nous à faire encore croître d'avantage cette relation de confiance qui existe. Chaque témoignage, récits ou échos vaut plus que n'importe quel pub... Nous sommes nombreux à y croire encore, nous sommes Saab.
vendredi 23 décembre 2011
Communiqué de Presse Saab France : Saab Parts AB continue son activité
[MàJ : communiqué de presse que j'ai intercalé sur le blog à sa date de parution, le 23/12, avec un peu de retard et mes excuses... ;) ]
_________Rueil Malmaison, 23 décembre 2011
Suite à la récente décision prise par Saab Automobile AB (Saab) de déposer son bilan auprès du tribunal de Vänersborg, Suède, il est important de préciser que Saab Parts AB (Parts AB) continue son activité comme précédemment. Parts AB n’a pas déposé son bilan.
Parts AB est une filiale de Saab Automobile qui dispose d’un statut spécial. La société et ses opérations font parti d’une entité spécifique que Saab a déposée au bureau de la dette Suédoise (NDO) en rapport avec un prêt de la Banque Européenne (EIB). Dans la pratique cela signifie que si Saab, pour quelques raisons que ce soit, ne peut rembourser ses prêts, le gouvernement Suédois, ou tout autre entité désignée par le gouvernement, prendra le relais afin d’assurer la continuité et le fonctionnement normal de l’entreprise Parts AB. Les revenus découlant de cette activité de vente de pièces détachées durant une période de 10 ans seront utilisés afin de satisfaire aux obligations de Saab vis à vis de l'État Suédois.
Parts AB est basé à Nyköping, est propriétaire de ses infrastructures et équipements, des ses stocks, de son système informatique et de sa logistique. Parts AB possède ses propres contrats tant avec ses fournisseurs qu’avec ses clients, distributeurs Saab dans le monde entier.
La fourniture de pièces de remplacement pour les véhicules Saab actuellement en circulation est donc indépendante de la situation que vit l’entreprise Saab Automobile ses jours-ci.
jeudi 22 décembre 2011
Extraits d'une lettre aux concessionnaires de Saab France + le point sur les Garanties
Madame, Monsieur, Cher concessionnaire,
La demande de mise en faillite volontaire de Saab Automobile AB auprès du tribunal de Vänersborg a été un véritable choc pour toute la société et pour vous tous je présume.
(...)
Toutefois, l’émotion passée, nous réalisons que Saab Automobile AB n’est pas en liquidation, ce qui laisse la possibilité aux Administrateurs de vendre tout ou partie.
Bien entendu la vente de l’ensemble de la société est très certainement la piste recherchée.
Ce commentaire pour vous permettre de prendre conscience qu’à ce jour, et malgré, l’actualité, une solution de continuité de Saab reste raisonnable, pour ne pas en dire plus.
A chacune et chacun d’entre vous, nous adressons nos remerciements pour vos encouragements, votre ténacité, votre loyauté envers nos clients communs et notre marque. Les jours qui viennent apporterons des éclaircissements qui peut être seront de nature à vous apporter les éléments de jugement aboutis.
Nous vous souhaitons du fond du coeur de bonnes fêtes de Noël lovés dans la chaleur familiale. (...) Vous savez que vous pourrez compter sur nous tous (...), nous sommes là !
A bientôt.
Philippe Van Der Meulen
________________
J'ajoute que d'après les informations en ma possession les garanties sur les pièces détachées (Saab Parts AB) restent intactes. Quoiqu'il arrive cette garantie demeurera parce que l'Etat suédois est principal actionnaire de cette société qui est rentable. La principale raison des difficultés de délivrance de ces pièces étaient que des fournisseurs ne voulaient plus livrer car Saab Parts bien que détenue majoritairement par l'Etat avait une importance créance impayée envers sa maison mère Saab Automobile aujourd'hui en dépôt de bilan. La conséquence positive de la faillite de Saab Automobile est 1° qu'elle ouvre désormais plus facilement à un rachat mais concernant Saab Parts 2° elle n'a plus aucun lien avec sa filiale et de ce fait la délivrance de pièces détachées devrait paradoxalement être plus fluide dans les mois à venir. Je re-re-rappelle que cette activité de négoce des pièces détachées est la plus rentable de toutes qui soient. Aucune raison pour que cela cesse avec le millions de Saab sur les routes. Concernant néanmoins certains véhicules produits à faible niveau, la 9-5 NG et la 9-4X (10000 Saab 9-5 NG et seulement 500 9-4x environ sont sur les routes) des délais et des difficultés pourront néanmoins être observés pour les pièces spécifiques à Saab, sachant que de très nombreux éléments sont communs entre la 9-5, l'Opel Insignia ou la Buick Lacrosse ainsi qu'entre le 9-4x et le Cadillac SRX produit sur la même chaîne au Mexique.
Concernant la garantie constructeur sur les véhicules neufs, tant qu'un repreneur n'a pas signé le rachat de Saab Automobile, celle-ci est donc suspendue autrement dit vous n'aurez pas de moyens de l'exercer. Cela étant dit certaines garanties légales (garantie du vendeur sur les vices cachés) demeurent et des garanties contractuelles externes peuvent être négociées avec votre concessionnaire si vous êtes sur le point d'acheter un véhicule Saab récent.
mercredi 21 décembre 2011
Sans titre...
Impossible de savoir par où commencer ce post dans lequel je voulais vous donner mes premières impressions sur la situation... Un torrent de questions, d'émotions, d'idées déferlent sans but, sans horizon... Je suis comme un enfant perdu dans un rue commerçante à la veille de Noël.
Tout le monde autour de moi s'agite, j'entends des pas d'adultes, ceux qui ont la vérité, ceux qui ont le droit de dire leur parole "sachante" sur tout - ceux qui ont toujours le droit à la parole, j'entends des bruits de cloches pour annoncer une fête, une trêve, j'entends des marchands qui crient pour vanter leurs produits, j'entends des coups de klaxons de voitures américaines, j'entends tout cela, mais de là où je suis, je ne vois que le pas pressé et oppressant de géants trimbalant des sacs de toutes marques, perdu au milieu de cette rue grouillant d'acheteurs pressés d'en finir. Je ne sais pas où aller... Qu'est-ce que je fais ici? Est-ce que j'existe, est-ce que j'ai même existé jusque là? L'angoisse, succède à la peur, puis le désespoir de trouver le bout de ce tunnel de personnes qui se bousculent les uns contre les autres pour se frayer un chemin dans la jungle de cette rue commerçante. Je suis perdu mes amis... Une profonde tristesse m'habite. Je ne connais pas de fin heureuse pour qui a tenté de vivre dignement sa vie. On n'est pas fait pour mourir! Il en va ainsi d'une entreprise qui rassemblé des centaines de milliers de personnes : Saab ne devait pas mourir.
Quand vous voyez la richesse de l'histoire de Saab, quand vous contemplez l'extraordinaire aventure de cette famille composée d'ingénieurs talentueux, de champions de l'automobile, de designers inspirés, d'automobilistes passionnés, etc. Et d'entendre lundi dernier le son du glas pour cette merveilleuse histoire... Comment réaliser cela? Comment l'accepter??!!
Tout le monde autour de moi s'agite, j'entends des pas d'adultes, ceux qui ont la vérité, ceux qui ont le droit de dire leur parole "sachante" sur tout - ceux qui ont toujours le droit à la parole, j'entends des bruits de cloches pour annoncer une fête, une trêve, j'entends des marchands qui crient pour vanter leurs produits, j'entends des coups de klaxons de voitures américaines, j'entends tout cela, mais de là où je suis, je ne vois que le pas pressé et oppressant de géants trimbalant des sacs de toutes marques, perdu au milieu de cette rue grouillant d'acheteurs pressés d'en finir. Je ne sais pas où aller... Qu'est-ce que je fais ici? Est-ce que j'existe, est-ce que j'ai même existé jusque là? L'angoisse, succède à la peur, puis le désespoir de trouver le bout de ce tunnel de personnes qui se bousculent les uns contre les autres pour se frayer un chemin dans la jungle de cette rue commerçante. Je suis perdu mes amis... Une profonde tristesse m'habite. Je ne connais pas de fin heureuse pour qui a tenté de vivre dignement sa vie. On n'est pas fait pour mourir! Il en va ainsi d'une entreprise qui rassemblé des centaines de milliers de personnes : Saab ne devait pas mourir.
Quand vous voyez la richesse de l'histoire de Saab, quand vous contemplez l'extraordinaire aventure de cette famille composée d'ingénieurs talentueux, de champions de l'automobile, de designers inspirés, d'automobilistes passionnés, etc. Et d'entendre lundi dernier le son du glas pour cette merveilleuse histoire... Comment réaliser cela? Comment l'accepter??!!
lundi 19 décembre 2011
Conf call Saab (interne) et Conférence de presse à THN [MàJ]
- Ecouter ICI aussi la conférence téléphonique de VM avec les différentes entités Saab (redirection vers SU.COM). A noter : Saab assure que - (conformément aux réglementations), il y aura continuité dans la délivrance des pieces détachées et des
garantiesla garantie pour l'instant ne porte que sur les pièces détachées (Saab Parts n'est PAS en faillite) mais la garantie constructeur des VN est elle suspendue à l'éventualité d'un rachat de Saab Automobile actuellement en dépôt de bilan, même si il pourra y avoir d'ici la fin de la liquidation quelques délais. Ceci est à souligner et j'ajoute que la branche SAV reste la plus profitable du secteur. Le million de propriétaire de Saab ne doit donc pas s'inquiéter outre mesure à ce propos.
- Ecouter/voir un extrait de la conférence de presse de Victor Muller (Saab THN)
mardi 13 décembre 2011
Meeting Saab France Paris 11 décembre 2011 [2/2]
Alors que l'actualité nous préoccupe si fortement à nouveau, je rouvre une fenêtre d'air frais en terminant mon petit compte-rendu sur cette journée de dimanche...
La rencontre n'a duré qu'une heure et demi. Nous n'avions pas eu les autorisations formelles de la Préfecture pour aller à l'ambassade de Suède faire une autre photo que nous souhaitions, même s'il est inutile de vous préciser que nous avions nos "entrées" ;) là-bas...
Idem pour le défilé sur les Champs-Elysées... Donc dispersion des troupes un peu précipitée.
Mais certains comme moi ont eu raison de traîner les pieds pour partir. Frédéric a fini par lancer un : "qui pour un petit défilé et un restau?". Du coup la dizaine de voitures restantes, dont celle de votre serviteur, sont parties sur les Champs Elysées et hop !
Ceux qui ont réussi à suivre la 9-5 Aero bleu fjord Edition "I love Saab"...
Un grand merci à Eric G. pour son album que vous pourrez voir ici sur FB : belles prises de la 9-5 Aero Biopower XWD Bleu Fjord et du magnifique Cab 9-3 Edition Spéciale Indépendance.
Ceux qui ont souri (tous)...
La rencontre n'a duré qu'une heure et demi. Nous n'avions pas eu les autorisations formelles de la Préfecture pour aller à l'ambassade de Suède faire une autre photo que nous souhaitions, même s'il est inutile de vous préciser que nous avions nos "entrées" ;) là-bas...
Idem pour le défilé sur les Champs-Elysées... Donc dispersion des troupes un peu précipitée.
Mais certains comme moi ont eu raison de traîner les pieds pour partir. Frédéric a fini par lancer un : "qui pour un petit défilé et un restau?". Du coup la dizaine de voitures restantes, dont celle de votre serviteur, sont parties sur les Champs Elysées et hop !
(Vidéo prise sur l'I-phone, désolé pour la qualité)
Ceux qui ont réussi à suivre la 9-5 Aero bleu fjord Edition "I love Saab"...
... n'étaient pas en reste: les émotions, çà donne faim!
On a alors trouvé de quoi nous préparer à cette semaine difficile dans un restaurant...
saabiste bien entendu ;)
J'ai enfin eu la joie de raccompagner la famille Tadek à la gare. [Monsieur Tadek, vous m'avez promis des photos et l'histoire de votre concession... Je ne vous lâcherai plus ! ;) ]
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Mesdames, Messieurs les participants et organisateurs, vous avez fait la Une de la saabosphère dimanche et hier lundi. Notre geste a été partout reconnu comme bienvenu et très "refreshing" pour prendre un mot anglais. Steven Wade d'Inside Saab (son article est ici) s'est dit "touché" en tant qu'employé de Saab par cette manifestation :
Vous trouverez des photos et comptes-rendus en images sur le forum Saab Sport Club.
As a Saab person, it’s heartening to see this kind of support shown for the company at such a critical time in its history.
My thanks to all who attended
Un grand merci à Eric G. pour son album que vous pourrez voir ici sur FB : belles prises de la 9-5 Aero Biopower XWD Bleu Fjord et du magnifique Cab 9-3 Edition Spéciale Indépendance.
Saab I news (Italie) a fait un bel article aussi à voir ici
Blogautomobile.fr en a parlé presque - c'est pas son genre :) - de façon positive et vous avez sans doute déjà lu les articles correspondants sur Saabsunited.fr, Saabsunited.com qui ont fait des résumés élogieux de l'évènement et des organisateurs, sans oublier Saablog-in bien évidemment.
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Je voudrais finir en félicitant ceux qui étaient venus de loin...
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| Pays-Bas |
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| Pologne |
Ceux qui ont distribué le glöck...
 |
| ^^ |
Ceux qui nous ont en mis plein les yeux...
Ceux qui ont souri (tous)...
...et sans se forcer en plus !
:)
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Merci à Philippe Van Der Meulen, Frédéric Jost et Claude Makowski pour la co-organisation de ce geste symbolique mais fort et qui a nécessité un travail de fou en si peu de temps.
Merci à tous les employés de Saab France ici et à Saab Trollhättan pour le plaisir de conduire et de travailler pour une si belle marque.
On croise les doigts.
Vive Saab!
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VICTOR, there is a message for you :
"WE WILL NEVER, EVER GIVE UP!
Saab France Team and the French Saab owners,
lundi 12 décembre 2011
Meeting Saab France In Support Saab Trollhättan and Victor Muller (11th dec. 2011) [1/2]
Superbe journée!
Quand il est temps de se rassembler, ni une, ni deux, on passe à l'action. Organiser un meeting en trois jours relève de la prouesse : Saab France l'a fait. Bravo à toute l'équipe. Mille merci à Frédéric Jost. L'information a été publiée vendredi. Beaucoup de gens qui sont venus ont appris la nouvelle vendredi soir ou samedi... Nous étions une bonne cinquantaine de Saab et proche d'une centaine de personnes qui, par 4° petits degrés ce matin, étions venus nous réunir spontanément. Imaginez le nombre que nous aurions été si la rencontre avait pu être - mais ce n'était pas possible compte-tenu de l'enchaînement des événements que vous savez - organisée et publiée 2 semaines avant ! 200? plus?... Certains sont venus de Salons-de-Provence : Bonjour Monsieur Tadek ! ^^ D'autres ont fait table rase de leurs loisirs en prévision pour venir nous rejoindre.
Nous nous sommes donc retrouvés vers 11h00 hier matin, les Saab garées le long du Rond Point de l'Esplanade des Invalides, nous avons bu du glöck et mangé des petits gateaux suédois (j'ai oublié le nom), mais on a pu surtout se parler et faire connaissance les uns avec les autres. Et là... C'est tout à fait extraordinaire de voir des gens venant de tous horizons pour soutenir, presque sur un coup de tête, la marque de voiture sans laquelle ils ne peuvent envisager le monde de l'automobile autrement que défiguré. Saab n'est pas toujours une passion pour certains : pour eux Saab est juste le constructeur de voitures qui rend leur quotidien plus sûr, plus agréable, plus sécurisant, plus fonctionnel, plus émotionnel et ils songent comme cette dame qui disait la semaine dernière à un ami vendeur dans une grande concession Saab : "J'ai cherché partout une autre marque pour remplacer mon actuelle 9-3. Je n'ai pas trouvé. Comment vais-je faire si Saab disparaît?" (sic) Cette dame a 75 ans . Elle roule depuis 22 ans en Saab...
Heureusement il reste encore de belles Saab en concessions à acheter et il nous faut, envers et contre tout, garder l'espoir venant de Chine pour le refinancement du constructeur suédois. Mais certains clients ont décidé d'acheter maintenant justement parce qu'ils ne savent pas si le constructeur va pouvoir continuer. Quand on a roulé plus de 6 mois en Saab, c'est très rare qu'on change de marque. Ces clients Saab inquiets n'ont pas peur de signer un chèque pour ce qu'ils appellent leur "dernière Saab". Euh, bon, on va pas entérer les vivants non plus, unh? Jusque là Youngman a soutenu Saab... Donc pas de conclusion hâtive! Toujours est-il que pour ces clients les éventuels soucis de disponibilités pièces sont vraiment secondaires au vu de leur attachement à la marque. Monsieur Tadek - eh oui! Le Monsieur Tadek que beaucoup de saabistes connaissent ! - m'a dit qu'ils avaient vendu 4 Saab la semaine dernière.^^ Saab n'est pas une marque comme les autres décidément. La presse généraliste matraque à coup de "Saab au bord de la faillite ceci, Victor Muller cela", mais pour ces clients - qui lisent la presse - ce sont les Saab qui les intéressent, pas les finances ! Et si on leur dit que Saab peut disparaître, ils vont en concession. (Personnellement je les comprends. Je voulais attendre la reprise de la production pour commander une 9-3 Griffin Aero, mais là je ne vais plus du tout attendre, c'est certain)
A propos de belles Saab, deux modèles ont attiré toutes les jalousies aujourd'hui. Une superbe 9-5 Aero XWD Biopower en bleu fjord, siège cuir beiges. Magnifique. Une 9-3 Edition Independance venue de loin elle aussi...
Revenons au meeting. Après nous être réchauffé avec le vin aromatisé, nous avons pris la pose sur le rond point des Invalides. Et c'est tout. "C'est tout?" me direz-vous? Oui, c'est tout. Je pense que les suédois n'en reviendraient pas. "Ils sont fous ces romains" qu'ils diraient! Mais fous de Saab. Et c'est pour ça qu'on est venus aujourd'hui tous ensemble si vite, si spontanément : nous voulions adresser aux employés de Trollhättan nos plus vifs remerciements pour le fruit de leur travail qui rend notre quotidien plus sensé et plus beau. Nous voulions les soutenir aussi dans l'épreuve de la crise financière qui les prive d'une visibilité pour le futur jusqu'à maintenant.
Quand il est temps de se rassembler, ni une, ni deux, on passe à l'action. Organiser un meeting en trois jours relève de la prouesse : Saab France l'a fait. Bravo à toute l'équipe. Mille merci à Frédéric Jost. L'information a été publiée vendredi. Beaucoup de gens qui sont venus ont appris la nouvelle vendredi soir ou samedi... Nous étions une bonne cinquantaine de Saab et proche d'une centaine de personnes qui, par 4° petits degrés ce matin, étions venus nous réunir spontanément. Imaginez le nombre que nous aurions été si la rencontre avait pu être - mais ce n'était pas possible compte-tenu de l'enchaînement des événements que vous savez - organisée et publiée 2 semaines avant ! 200? plus?... Certains sont venus de Salons-de-Provence : Bonjour Monsieur Tadek ! ^^ D'autres ont fait table rase de leurs loisirs en prévision pour venir nous rejoindre.
Nous nous sommes donc retrouvés vers 11h00 hier matin, les Saab garées le long du Rond Point de l'Esplanade des Invalides, nous avons bu du glöck et mangé des petits gateaux suédois (j'ai oublié le nom), mais on a pu surtout se parler et faire connaissance les uns avec les autres. Et là... C'est tout à fait extraordinaire de voir des gens venant de tous horizons pour soutenir, presque sur un coup de tête, la marque de voiture sans laquelle ils ne peuvent envisager le monde de l'automobile autrement que défiguré. Saab n'est pas toujours une passion pour certains : pour eux Saab est juste le constructeur de voitures qui rend leur quotidien plus sûr, plus agréable, plus sécurisant, plus fonctionnel, plus émotionnel et ils songent comme cette dame qui disait la semaine dernière à un ami vendeur dans une grande concession Saab : "J'ai cherché partout une autre marque pour remplacer mon actuelle 9-3. Je n'ai pas trouvé. Comment vais-je faire si Saab disparaît?" (sic) Cette dame a 75 ans . Elle roule depuis 22 ans en Saab...
Heureusement il reste encore de belles Saab en concessions à acheter et il nous faut, envers et contre tout, garder l'espoir venant de Chine pour le refinancement du constructeur suédois. Mais certains clients ont décidé d'acheter maintenant justement parce qu'ils ne savent pas si le constructeur va pouvoir continuer. Quand on a roulé plus de 6 mois en Saab, c'est très rare qu'on change de marque. Ces clients Saab inquiets n'ont pas peur de signer un chèque pour ce qu'ils appellent leur "dernière Saab". Euh, bon, on va pas entérer les vivants non plus, unh? Jusque là Youngman a soutenu Saab... Donc pas de conclusion hâtive! Toujours est-il que pour ces clients les éventuels soucis de disponibilités pièces sont vraiment secondaires au vu de leur attachement à la marque. Monsieur Tadek - eh oui! Le Monsieur Tadek que beaucoup de saabistes connaissent ! - m'a dit qu'ils avaient vendu 4 Saab la semaine dernière.^^ Saab n'est pas une marque comme les autres décidément. La presse généraliste matraque à coup de "Saab au bord de la faillite ceci, Victor Muller cela", mais pour ces clients - qui lisent la presse - ce sont les Saab qui les intéressent, pas les finances ! Et si on leur dit que Saab peut disparaître, ils vont en concession. (Personnellement je les comprends. Je voulais attendre la reprise de la production pour commander une 9-3 Griffin Aero, mais là je ne vais plus du tout attendre, c'est certain)
A propos de belles Saab, deux modèles ont attiré toutes les jalousies aujourd'hui. Une superbe 9-5 Aero XWD Biopower en bleu fjord, siège cuir beiges. Magnifique. Une 9-3 Edition Independance venue de loin elle aussi...
Revenons au meeting. Après nous être réchauffé avec le vin aromatisé, nous avons pris la pose sur le rond point des Invalides. Et c'est tout. "C'est tout?" me direz-vous? Oui, c'est tout. Je pense que les suédois n'en reviendraient pas. "Ils sont fous ces romains" qu'ils diraient! Mais fous de Saab. Et c'est pour ça qu'on est venus aujourd'hui tous ensemble si vite, si spontanément : nous voulions adresser aux employés de Trollhättan nos plus vifs remerciements pour le fruit de leur travail qui rend notre quotidien plus sensé et plus beau. Nous voulions les soutenir aussi dans l'épreuve de la crise financière qui les prive d'une visibilité pour le futur jusqu'à maintenant.
Certains d'entre nous sont venus avec des messages écrits pour eux et ils leur seront transmis. Je suis certain que cela les touchera de savoir qu'au bout du monde, on espère qu'une seule chose : que l'usine redémarre l'année prochaine (...)
samedi 10 décembre 2011
Saab fête la Lumière - Paris, dimanche 11 déc. (post récapitulatif)
vendredi 9 décembre 2011
Communiqué de Presse : Saab : le grand rassemblement de soutien des Saabistes
Rendez-vous dimanche 11 décembre, 11h00 Esplanade des Invalides
Paris, France : Beaucoup de possesseurs de Saab - ou amateurs de belles autos - souhaitent ne pas rester les bras croisés à attendre les nouvelles.
Certains se souviennent encore que c'est un rassemblement "Save Saab" néerlandais, programmé en pleine crise, début décembre 2009, qui avait été rendu public via Saabsunited.com qui a déclenché tous les autres meetings.
En janvier 2010, une centaine de Saab étaient venus de toute la France (même de Marseille!), sur un simple mailing posté par les blogs Saab français une semaine avant... Il ne s'agissait pas de faire un meeting avec des animations, mais simplement de prévoir un lieu et une date pour se retrouver. Même la police qui encadrait cette manifestation pacifique s'était montrée très compréhensive. Il n'y a pas plus sympathique qu'un rassemblement de Saabistes.
Saab vit un moment très critique pour son avenir. Les Saabistes souhaitent apporter un témoignage de soutien à tous ceux qui travaillent pour Saab depuis 62 ans, et apporter leur lumière pour Saab comme il est d'usage le jour de fête de la lumière, la Sainte Lucie en Suède.. C'est aussi un soutien apporté à Victor Muller et à tous ceux qui travaillent à la réussite des discussions qui se déroulent à Stockholm pour que demain Saab ait un avenir tant en Suède à Trollhättan qu'en France ou dans tous les autres pays dans lesquels Saab est présent.
lundi 5 décembre 2011
Concours Photo Saab Tour de France : Palmarès et remerciements
Vous avez été bien plus nombreux que nous ne l'imaginions à participer directement par l'envoi de photos ou indirectement en venant soutenir les candidats au Concours Photo Saablog-in - Saab actu, organisé pour le Saab Tour de France du 12 au 22 novembre dernier. Merci à vous tous pour votre participation active.
Compte-tenu des évènements que nous savons, le Saab Tour de France a été, oui, un véritable marathon au cours duquel l'équipe de Saab France s'est organisée pour que chaque concessionnaire puisse tester les deux nouveaux modèles Saab 9-4X et 9-5 Estate.
Tous les témoignages qui nous ont été remontés sont unanimes :
- un moment fort où se sont rencontrés, localement, en concession, les clients, les afficionados, les distributeurs, les dirigeants et employés de Saab France.
- des voitures prometteuses qui redonnent du sens à notre passion pour la marque.
Voici maintenant le résultat du vote mis en ligne sur le site dédié Saab Tour de France, sur Saablog-in et Saab actu
Félicitations à toi Xerox et à tes amis et collègues surtout!
_________
MAIS ce n'est pas fini pour les récompenses...
Les organisateurs de ce modeste concours, avec la bénédiction de nos sponsors (si si!), souhaitions aussi récompenser par un jury, plus impartial cette fois, une autre photo. Le choix a été très difficile mais les discussions ont abouti finalement ...
Le jury a choisi pour le 2ème prix du Concours photo du Saab Tour de France la photo la plus enthousiaste qui est celle-là :
Le "V" de la victoire comme tu l'as écrit. Et nous espérons que ce V aura le dernier mot pour continuer plus de 60 ans d'histoire de Saab Automobile. Vive Saab! Et Félicitations à toi Frédéric pour cette très belle photo prise devant la calandre de la nouvelle Saab 9-4X
Compte-tenu des évènements que nous savons, le Saab Tour de France a été, oui, un véritable marathon au cours duquel l'équipe de Saab France s'est organisée pour que chaque concessionnaire puisse tester les deux nouveaux modèles Saab 9-4X et 9-5 Estate.
Tous les témoignages qui nous ont été remontés sont unanimes :
- un moment fort où se sont rencontrés, localement, en concession, les clients, les afficionados, les distributeurs, les dirigeants et employés de Saab France.
- des voitures prometteuses qui redonnent du sens à notre passion pour la marque.
(...) Une super journée avec une ambiance chaleureuse, avec de nouvelles connaissances avec d’autres Saabistes ainsi que Fréderic et Damien de SAAB France (Välkommen)_________
Je vous fait parvenir ma photo de la SAAB 94X que j’ai pu voir ce jour à la concession SAAB RIVE GAUCHE dont je suis client. Cette photo, comme vous pouvez le constater, est un petit clin d’œil à votre marque et un témoignage de sympathie en espérant une issue heureuse pour vous tous. La petite voiture verte vient de chez vous, donc c’est une vraie SAAB et elle franchit la ligne d’arrivée en vainqueur! La souris n’était là que comme arbitre et témoin de cette victoire!! Bon vent à SAAB, et bravo pour ce modèle vraiment superbe! (Nicolas, Paris)
La photo que je retiens est celle du volant de la 9.5, volant que je souhaite pouvoir tenir un jour pour mes déplacements, surtout celui de la 9.5 Turbo6 que j'ai pu essayer au dernier salon de Paris... "un vrai bonheur"! (Dominique)
(...) le V de la victoire…V comme Victor aussi peut être.. (...)j’ai toujours ma commande de 9.3 griffin cabriolet depuis juillet qui court….(Frédéric)
(...) un grand plaisir pour moi de pouvoir conduire des voitures dont j’avais seulement vu une maquette grandeur nature à Trollhättan en juin 2010 pour le lancement de la nouvelle 9-5. Merci pour votre intérêt et surtout pour votre soutien à la marque SAAB. (Nicolas, Directeur de SELECT AUTO, Saab La Rochelle)
J'ai eu la chance de conduire ces véhicules sur Toulouse aujourd'hui. Le 9.4 X est vraiment une belle voiture. Une petite page d'espoir dans cette actualité morose. Croisons tous, tous les doigts ! (Phil-Tlse)
On a passé un super moment avec Stéphane et Boris de chez saab et l’équipe de la Concession d'Agen (Pierre, Christian….) . On est parti un bon moment pour essayer les voitures et surtout le 94X et là, franchement, une vraie surprise !!!! Une meilleure finition que sur ma 9-5, un super design et une ambiance intérieur au top avec le toit ouvrant…..Suis fan, j’ai essayé de m’arranger avec Stéphane mais il n’a rien voulu savoir !!!! J’ai dû la laisser partir….. Une super idée que ce Tour de France… (Xerox)
Voici maintenant le résultat du vote mis en ligne sur le site dédié Saab Tour de France, sur Saablog-in et Saab actu
Quelques explications sont nécessaires. Le vote a été mis en ligne pendant 4 jours seulement. Tous n'ont pas pu prendre visiblement connaissance de l'information. Ensuite, certains ont osé en parler à leurs amis - on pense à Xerox et à Frédéric bien sûr qui nous ont confirmé la participation active d'une famille très élargie, tous saabiste ou futur saabiste, of course.
Xerox a fait une pub d'enfer! Ses amis et collaborateurs ont joué le jeu et se sont passés le mot. En conséquence, le premier prix du Concours Saab Tour de France est celui de la photo la plus populaire. Et c'est Xerox qui l'a emporté !
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| Concours Photo Saab Tour de France 2011 Le 1er prix - la photo la plus populaire - attribué à Xerox pour sa photo prise à la concession de Saab Agen |
Cher Xerox, sache que pour Noël,
- Saab Automobile France t'offre une superbe Ursaab en bois en 1/20ème (23 cm env. de long tout de même). C'est donc le premier concept (Ur Saab) dénommé initialement "Saab 92001" (dans la suite des modèles d'avions de l'époque) qui ouvra l'histoire du design fonctionnel dans l'histoire du constructeur Saab Automobile
- Hirsch Performance, le préparateur officiel de Saab t'offre une superbe casquette de base-ball Hirsch et un très beau porte-clef que tu pourras attacher à la clef électronique de ta Saab 9-5 Turbo4 achetée l'an dernier
- Enfin RBM Performance, le célèbre fournisseur français de pièces détachées spécialisé Saab, t'offre un très beau tour de cou à l'effigie du préparateur Maptun Performance et un bon d'achat de 50€ sur sa boutique (à partir de 150€ de commande)
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MAIS ce n'est pas fini pour les récompenses...
Les organisateurs de ce modeste concours, avec la bénédiction de nos sponsors (si si!), souhaitions aussi récompenser par un jury, plus impartial cette fois, une autre photo. Le choix a été très difficile mais les discussions ont abouti finalement ...
Le jury a choisi pour le 2ème prix du Concours photo du Saab Tour de France la photo la plus enthousiaste qui est celle-là :
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| Concours Photo Saab Tour de France 2011 Le 2ème prix - la photo la plus enthousiaste - attribué à Frédéric Photo prise à Saab Saint-Etienne |
Cher Frédéric, sache que pour Noël,
- Dimini, le site spécialiste de vente de miniatures, t'offre un modèle réduit au 1/43ème de la mythique Saab 900 Coupé Turbo16 de 1984, avec son avant caractéristique dit "flatnose".
vendredi 2 décembre 2011
Concours Photo Saab Tour de France : le vote est fini!
(MàJ 03/12 - 00:22) Les bureaux de vote sont fermés. Le dépouillement est fait. Résultats lundi!
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samedi 26 novembre 2011
"Vers une nouvelle dimension de la relation constructeur-client?" (post signé : Phil-Tlse)
Ceci est un article proposé par Phil-Tlse. Et je me fais un grand plaisir de le publier ici, car il témoigne de ce que beaucoup de clients et de concessionnaires Saab ont pu vivre grâce à l'investissement de l'équipe et du réseau Saab France. Phil' souhaiterait aussi savoir comment vous avez ressenti les choses pendant ces 10 jours...
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Bonjour à toutes et à tous,
Si vous le permettez, je commence mon (tout) premier post par un petit retour en arrière. La nouvelle tombe le lundi 07 novembre 2011 (Boum!) : The marathon Saab se déroule du 12 au 22 novembre.
Sur ce, je recherche la date de passage à la concession de Toulouse. Celui-ci est prévu pour le mardi 22 novembre dans la matinée. Je pose une demi-journée de congé pour me rendre sur les lieux, et commence à compter les jours (tic-tac, tic-tac, tic-tac…).
Le mardi 22 novembre
Arrivé sur les lieux vers 10h 45, j'entre dans le hall d'exposition, et là, à ma grande surprise, le premier véhicule croisé est une …… Lamborghini Gallardo (de mémoire, n'étant pas un grand spécialiste) et de jolies Porsche. Pour info, l'ensemble du site regroupe Saab d'un côté et Porsche de l'autre.
Une fois ce petit paradis traversé, je rencontre 3 personnes en pleine discussion.
Nous nous présentons chacun notre tour (noms et prénoms, vous comprendrez plus tard), et leur explique le pourquoi de ma venue en leur précisant, avec le sourire, que le voisin a un peu débordé. ;)
Ce n'est qu'après, dans la discussion, que je prends connaissance des fonctions de chacun (dans l'ordre de présentation pour ne fâcher personne) : Directeur des ventes Saab Fr, Directeur des concessions et Directeur développement réseau Saab Fr (c'est tout, ouf !).
Très vite, nous passons à la présentation des derniers joyaux de la couronne du Griffon, par les responsables de Saab France.
Tout d'abord, la 9.5 Estate : premier verdict : Wouaouh !!!
Petit interlude entre les deux véhicules, où nous parlons, plutôt eux que moi bien sûr, de l'actualité de Saab, j'écoute attentivement et pose quelques questions.
Ensuite, et enfin, le 9.4x. Deuxième verdict : Wouaouh !!! ²
Je ne vous parle même pas des essais routiers, même s'il est vrai que ce sont des versions Aéro, mais, quand même...
... Bref,
je vous explique tout ceci pour en venir au sentiment que j'ai ressenti à l'issue de cette matinée.
Toute la durée de mon entretien s'est déroulée dans une ambiance amicale et joviale, agrémentée de nombreuses plaisanteries de part et d'autre avec les représentants de Saab.
J'ai le sentiment qu'une transformation de ce marathon s'est effectuée (presque à l'insu de Saab).
En effet, j'ai ressenti une "nouvelle méthode de communication" envers les clients, ainsi qu'une communication d'une image plus "humaine" de la marque en nous permettant de rencontrer des personnes, comme M. Pignerol ou M. Jost pour ma part, et de discuter (autre que par une revue spécialisée) des problèmes rencontrés à l'utilisation des véhicules et ceux de la société, tout en étant objectifs, voire constructifs. Chose qui, en temps normal, ne pourrait se réaliser que par courriers, peut-être...
Qu'en pensez-vous ?
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Bonjour à toutes et à tous,
Si vous le permettez, je commence mon (tout) premier post par un petit retour en arrière. La nouvelle tombe le lundi 07 novembre 2011 (Boum!) : The marathon Saab se déroule du 12 au 22 novembre.
Sur ce, je recherche la date de passage à la concession de Toulouse. Celui-ci est prévu pour le mardi 22 novembre dans la matinée. Je pose une demi-journée de congé pour me rendre sur les lieux, et commence à compter les jours (tic-tac, tic-tac, tic-tac…).
Le mardi 22 novembre
Arrivé sur les lieux vers 10h 45, j'entre dans le hall d'exposition, et là, à ma grande surprise, le premier véhicule croisé est une …… Lamborghini Gallardo (de mémoire, n'étant pas un grand spécialiste) et de jolies Porsche. Pour info, l'ensemble du site regroupe Saab d'un côté et Porsche de l'autre.
Une fois ce petit paradis traversé, je rencontre 3 personnes en pleine discussion.
Nous nous présentons chacun notre tour (noms et prénoms, vous comprendrez plus tard), et leur explique le pourquoi de ma venue en leur précisant, avec le sourire, que le voisin a un peu débordé. ;)
Ce n'est qu'après, dans la discussion, que je prends connaissance des fonctions de chacun (dans l'ordre de présentation pour ne fâcher personne) : Directeur des ventes Saab Fr, Directeur des concessions et Directeur développement réseau Saab Fr (c'est tout, ouf !).
Très vite, nous passons à la présentation des derniers joyaux de la couronne du Griffon, par les responsables de Saab France.
Tout d'abord, la 9.5 Estate : premier verdict : Wouaouh !!!
Petit interlude entre les deux véhicules, où nous parlons, plutôt eux que moi bien sûr, de l'actualité de Saab, j'écoute attentivement et pose quelques questions.
Ensuite, et enfin, le 9.4x. Deuxième verdict : Wouaouh !!! ²
... Bref,
je vous explique tout ceci pour en venir au sentiment que j'ai ressenti à l'issue de cette matinée.
Toute la durée de mon entretien s'est déroulée dans une ambiance amicale et joviale, agrémentée de nombreuses plaisanteries de part et d'autre avec les représentants de Saab.
En effet, j'ai ressenti une "nouvelle méthode de communication" envers les clients, ainsi qu'une communication d'une image plus "humaine" de la marque en nous permettant de rencontrer des personnes, comme M. Pignerol ou M. Jost pour ma part, et de discuter (autre que par une revue spécialisée) des problèmes rencontrés à l'utilisation des véhicules et ceux de la société, tout en étant objectifs, voire constructifs. Chose qui, en temps normal, ne pourrait se réaliser que par courriers, peut-être...
Qu'en pensez-vous ?
jeudi 24 novembre 2011
On reçoit encore des photos du Saab Tour de France... Les impressions qu'elles soient en provenance des concessions ou des clients sont quasi unanimes aussi bien sur la 9-4X ou la 9-5 Estate que sur l'idée même du Tour de France...
Merci Xerox !
Ici ce sont de superbes photos envoyées par l'ami Xerox (prises à la concession d'Agen, groupe Dargelos).
Il nous écrit...
Voici quelques photos du passage de la caravane à Agen.
Franchement on a passé un super moment avec Stéphane et Boris de chez Saab et l’équipe de la Concession (Pierre, Christian….). On est parti un bon moment pour essayer les voitures et surtout le 9-4X et là, franchement, une vrai surprise !!!! Une meilleure finition que sur ma 9-5, un super design et une ambiance intérieure au top avec le toit ouvrant…..Suis fan.
J’ai essayé de m’arranger avec Stéphane mais il n’a rien voulu savoir !!!! J’ai dû la laisser partir…..
Une super idée que ce tour de France….
Cordialement.
Xerox
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| Photo choisie pour le concours |
Merci Xerox !
La suite ici... ;)
mercredi 23 novembre 2011
Vidéo: Ph. Van Der Meulen interviewé par les Échos
Interview très intéressante réalisée par Neïla Beyler, journaliste des Échos qui reprend les grandes lignes de l'historique financier du groupe Saab.
Quelques nouvelles en bref
D'abord le Tour de France qui s'est terminé hier le 22 et qui va rejoindre maintenant l'Espagne... On attend un communiqué de Saab France nous retraçant les pépites semées sur le parcours de deux équipes.
Steven Wade a écrit aujourd'hui un post sympathique reprenant un mail que je lui avais envoyé hier et ajoutant les nombreux échos qu'il entend par ailleurs :
Ce marathon de France a été un succès, avec pourtant peu de communication et une certaine précipitation... Au départ, les tours étaient à destination des concessionnaires - et cela a été le cas d'ailleurs - mais cela a permis que quelques afficionados, quelques clients fidèles aussi, puissent participer au convoi (officiel cette fois) de ces deux superbes modèles. Je ferai une conclusion plus détaillée plus tard...
___________
Pour Luc et nos amis belges, j'apprends via saablog-in qu'il y aura une exposition des Saab 9-4X et Saab 9-5 Estate à l'occasion du premier salon de l'automobile à Waregem. voir sur saablog-in. Peut-être d'autres évènements en perspectives chez vous après l'Espagne?...
Steven Wade a écrit aujourd'hui un post sympathique reprenant un mail que je lui avais envoyé hier et ajoutant les nombreux échos qu'il entend par ailleurs :
"Félicitations à Saab France et aux concessions participantes pour avoir mené cet ensemble d'évènements."Je crois que oui, on peut bien chaleureusement remercier toute l'équipe Saab France et les distributeurs Saab.
Ce marathon de France a été un succès, avec pourtant peu de communication et une certaine précipitation... Au départ, les tours étaient à destination des concessionnaires - et cela a été le cas d'ailleurs - mais cela a permis que quelques afficionados, quelques clients fidèles aussi, puissent participer au convoi (officiel cette fois) de ces deux superbes modèles. Je ferai une conclusion plus détaillée plus tard...
Pour Luc et nos amis belges, j'apprends via saablog-in qu'il y aura une exposition des Saab 9-4X et Saab 9-5 Estate à l'occasion du premier salon de l'automobile à Waregem. voir sur saablog-in. Peut-être d'autres évènements en perspectives chez vous après l'Espagne?...
mardi 22 novembre 2011
La Saab 9-4X et la 9-5 Estate en vedettes à la Rochelle aussi !
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Nicolas Bernard, Directeur de SELECT AUTO, Saab La Rochelle, m'a envoyé hier ce petit mail convivial :
Bonjour,
Tout d’abord bravo pour votre initiative autour du marathon Saab en France. Plus qu’un concours, elle apporte une couverture supplémentaire à la marque qui en a bien besoin. Bravo pour votre travail.
___________________Je vous soumets donc ma modeste contribution à ce concours :
Photo présentée au Concours Saablog-in/Saab actu Une petite actu sur notre étape à La Rochelle est visible ici : http://www.selectauto.fr/saab/news-123-saab-tour-de-france.htmlEn tout cas, un grand plaisir pour moi de pouvoir conduire des voitures dont j’avais seulement vu une maquette grandeur nature à Trollhättan en juin 2010 pour le lancement de la nouvelle 9-5.
Bien cordialement,
Nicolas Bernard
Select Auto
(...) Arrivant presque'à la fin de leur tour de France, les équipes de Saab sont arrivées ce matin avec le beau temps dans notre concession à La Rochelle. Nous avons pu découvrir et faire découvrir à nos clients ce que nous réserve Saab dans un futur que l'on espère le plus proche possible.En plus d'apporter du réalisme à l'avenir de Saab, cette étape rassure sur la qualité, toujours croissante, des produits présentés : la nouvelle Saab 9-5 Estate et la nouvelle Saab 9-4 X. Respectivement break et SUV, ces 2 nouveaux modèles ne manqueront pas de s'insérer harmonieusement dans la gamme actuelle à l'horizon du 2ème trimestre 2011.(article original ici)
Ce texte est sur le site de Saab La rochelle, SELECT AUTO, un site web bien sympathique et bien achalandé aussi :) Depuis le temps que je dis que toute bonne concession doit avoir une vitrine web aussi belle que la vitrine réelle... Et bien là, on est servi. Beau travail de communication!
Vous trouverez sur la page de son article sur le Saab Tour un paquet très belles photos vraiment pros, dont voici juste un aperçu :
Magnifiques :) :) :) Y en a qui se sont fait plaisir. En même temps, c'était fait pour!
Bonne journée à tous.
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