Philippe Van Der Meulen : "Nos concessionnaires comprennent la marque, la connaissent. Ce lien de confiance et leur professionnalisme sont très précieux."

Màj 22h00 : un deuxième article avec PVDM sur l'argusautopro : "les efforts de Saab pour survivre", à lire après le saut de page.
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Ce soir, j'ai pensé plus spécialement aux pros qui nous lisent et qui, je pense, doivent avoir le coeur bien peu soulagé pour l'instant par les nouvelles de cette semaine : tant que la date de reprise de la production et le businessplan pour 2012 ne seront pas connus on se demande sincèrement comment il peut en être autrement. C'est dur vraiment, surtout de savoir qu'à un an près et quelques 150M€ (pas tant que ça pour le secteur), Saab tenait la clé d'un retour aux profits possible avec l'ouverture sur un marché émergent... Là il faut attendre le salut des chinois et il y a des enjeux politiques à ce niveau sur lesquels le charisme de Victor Muller ne peut donner aucune certitude.

... Bref, si vous n'avez pas encore lu cet article de Florence Lagarde (autoactu.com), en voici des extraits :



Ph. Van Der Meulen,
DG Saab France (photo: autoactu)

 "Notre rôle est d’être présent pour le réseau et de régler les problèmes d’après-vente. Nous devons entretenir un climat de confiance et préserver notre présence", explique Philippe Van Der Meulen, directeur général de Saab France.

La production étant arrêtée depuis début avril, 218 commandes clients enregistrées avant cette date sont en attente de livraison sur la France. Si le réseau a continué de prendre des commandes en mai, juin et juillet (sans qu’elles soient enregistrées dans le système de production), l’activité est depuis août devenue "très faible", reconnaît le dirigeant.

Pour les 40 concessionnaires toujours actifs (une vingtaine avaient quitté la marque au moment de la reprise par Spyker en 2010), la difficulté est de conserver une structure en ne pouvant compter que sur l’après-vente et la vente VO.

L’activité après-vente serait "assurée à 98%" et pour les pièces difficiles à trouver, une bourse d’échange entre les concessionnaires a été mise en place au niveau national et européen, explique Philippe Van Der Meulen. "Nous avons eu quelques problèmes de disponibilité de pièces de carrosserie que nous avons pu résoudre."

L’arrivée le 1er juillet de Frédéric Jost nommé directeur des ventes (en remplacement de Fabrice Recoque) montre le souci de la structure française de préserver son réseau pour être en mesure de relancer l’activité.

"Nous sommes pragmatiques et souhaitons conserver des relations avec des professionnels de qualité, qui connaissent la marque et seront capables de la relancer avec intelligence, explique Philippe Van Der Meulen. "Nos concessionnaires comprennent la marque, la connaissent. Ce lien de confiance et leur professionnalisme sont très précieux."

D’autant plus que l’implication locale et le carnet d’adresses des concessionnaires seront indispensables pour relancer une marque qui devra sans doute travailler avec peu de moyens... Lire la suite de l'article ICI

Communiqué de presse : Saab France nomme un nouveau Directeur des Ventes

Et non, Saab ne s'est pas arrêtée de vivre, de respirer, de travailler, de prospecter, de rechercher de nouveaux talents aussi. Ce communiqué de presse me réjouit donc et doit être le signe des dieux que bientôt la nouvelle ère pour Saab commencera! Frédéric JOST rejoint l’équipe de Saab Automobile France au poste de Directeur des Ventes (en remplacement de Fabrice Recoque parti en février dernier). On lui souhaite évidemment la bienvenue et une bonne route et on trinquera ce soir à sa santé, ainsi qu'à celle de toute l'équipe de Saab France. Tchin!


Frédéric Jost,
nouveau Directeur des Ventes Saab France


Voici le communiqué de Saab France :

Dans une période particulièrement troublée de la vie de l’entreprise, alors que Saab Automobile AB est dans l’attente de la décision du Tribunal de Göteborg en vue de considérer le plan de réorganisation soumis par le management de Saab Automobile AB et la mise sous protection du Tribunal de la société, Frédéric JOST n’a pas hésité à rejoindre l’équipe de Saab Automobile France au poste de Directeur des Ventes.

Frédéric Jost sera dans un premier temps chargé de maintenir de bonnes relations avec le réseau dans un climat de confiance avec nos distributeurs et préparer l’avenir. Frédéric s’attèlera également à la nomination de nouveaux concessionnaires afin de parfaire la couverture du marché français. Cinq investisseurs sont toujours dans l’attente de leurs nominations, lesquelles furent mises entre parenthèses durant les mois passés, et redeviennent désormais d’actualité.

L’accomplissement de ces tâches permettront à Saab Automobile France et à Frédéric JOST de préparer le lancement de nouveaux produits très attendus par notre clientèle, comme la nouvelle Saab 9-5 Estate, la version break de la dernière Saab 9-5 Berline qui fut présenté à l’été 2010 puis du nouveau SUV Saab, le 9-4X, dévoilé en première mondiale au dernier Salon de Los Angeles.

Frédéric JOST reportera directement à Philippe Van Der Meulen, Directeur Général de Saab Automobile France et sera basé au siège à Rueil Malmaison.

C.V.

Après l’obtention d’un diplôme de Commerce International à l’Institut Commercial de Nancy - I.C.N. (et d’un diplôme de l’Ecole de Restauration de la chaîne Intercontinental…), Frédéric – 38 ans – a intégré la filière automobile : d’abord chez Ford France, puis PSA, PIRELLI et enfin FIAT France en tant que Directeur Régional Est FIAT VP.

Philippe Van Der Meulen précise « La volonté de Frédéric Jost à rejoindre notre équipe dans ces moments difficiles montre bien la confiance dont Saab bénéficie de la part de certaines personnes, comme par exemple, les clients qui n’ont cessé de confirmer leur commande de voitures neuves ou d’occasion ou les concessionnaires, dont aucun n’a résilié son contrat à ce jour. Je suis certain que ses expériences dans le management de stratégies de Vente/Après-vente et sa capacité d’analyse seront des éléments clefs pour le succès du renouveau de la marque »

Brèves : répit donné par les syndicats, rumeurs et premiers chiffres pour août

Vous pourrez lire sur Ttela.se que le syndicat IF Metall  accorde un répit salutaire à Saab - de quelques jours au-moins - pour laisser le temps de trouver des fonds supplémentaires :

" La procédure d'assignation en règlement judiciaire est une affaire lourde de conséquence et requiert un réflexion à ce sujet. C'est pourquoi je ne pense pas que nous allons nous précipiter pour nous lancer là-dedans" a déclaré Darko Davidovic, juriste du syndicat Metall au journal DI.se.

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Des rumeurs circulent sur l'apport possible d'une garantie par Youngman Lotus et Pang Da au profit d'une banque européenne pour racheter le prêt de la BEI. Reuters semble avoir trouvé sa source d'inspiration à la lecture du journal DI.se qui a trouvé son inspiration auprès d'une "source proche". D'autres rumeurs parlent d'une banque européenne qui rachèterait le prêt de la BEI en se garantissant (ou en rachetant) les parts de Saab Limited UK. Bon, j'ai évité depuis le début de faire dans la rumeur, je ne vais pas commencer ici même si cela sonne comme un peu plausible.

via Saablog-in

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L'autre nouvelle, ce sont les premiers chiffres de vente de voiture (commande clients) enregistrés pour le mois d'août 2011 que vous pourrez retrouver aussi sur Saabsunited. S'ils sont évidemment très faibles, ils sont encore supérieurs à août 2010 aux Etats-Unis (363 contre 290 en 2010), légèrement dopés par le 9-4X! Quand les chiffres suédois accusent très sévèrement le coup (63 contre 528 en août 2010), conséquence de la surmédiatisation des soucis actuels de Saab dans son propre pays.

Ventes Saab France 1er trimestre 2011.

Saab France vient d'envoyer ses résultats pour le 1er trimestre 2011

Les commandes clients progressent ce trimestre de 102% pour atteindre 158 unités contre 78 un an plus tôt et il y a eu 168 immatriculations ce trimestre contre 137 soit une progression de 23%

En janvier, 53 Saab ont été immatriculées et 47 en Février. 68 Saab ont donc étés immatriculées en mars.

A noter que les ventes semblent inégales selon les concessions vu que par exemples, Saab Lille à déjà vendu une vingtaine de Saab 9-5 et d'autres concessions comme Montélimar et Rouen semblent satisfaites de leurs ventes mais au vu des chiffres, cela n'est sans doute pas le cas pour toutes... Mais j'ai eu des retours positifs de Saab Rouen et Lille récemment ce qui ne doit pas être étranger à ses ventes... Pour les autres concessions...il faut se bouger! ;)

Source: Stéphane HUGUET/Saab France


Edit: je me suis loupé pour le mois de mars, il y aurait eu 80 ventes en mars selon saabsunited

Ventes en mars 2011, les chiffres pour quelques marchés

Voici les ventes de Saab en mars pour quelques marchés


SUEDE
 Saab a vendu 888 unités dont  708 9-3 et 189 9-5. En mars 2010, Saab avait vendu 388 unités. A noter que volvo vend plus de 2000 V70 quand ils ne vendent que 90 S80... La 9-5 Estate à vraiment un rôle à jouer en suède et on peut d'ores et déjà la commander dans les concessions suédoises.


USA
Saab a vendu 707 9-3, 123 9-5, pour un total de 830 unités contre 133 en mars 2010. 


ITALIE
En Italie, Saab à vendu 148 véhicule contre 47 un an plus tôt.


FINLANDE
Saab a vendu 69 unités ce mois-ci contre 14 en mars 2010. Depuis le début de l'année, ils ont vendu 166 exemplaires alors qu'ils en avaient vendu 199 tout au long de l'année 2010.


NORVEGE
Saab a vendu 76 unités en mars dont 59 9-3 et 17 9-5 contre 14 unités en mars 2010.

Par rapport au premier trimestre 2010, Saab a vendu 3 fois plus d'exemplaires en 2011. (168 contre 57)

Saab a aussi vendu 58 unités au Portugal contre 8 en 2010 , 105 au Pays Bas contre 46 en 2010 et 44 unités ont étés vendues en Pologne.

Je n'ai pas encore les chiffres pour la France...

Et si les objectifs de ventes allaient être atteints?

En 2010, JAJ et Victor Muller avaient souhaités que les ventes atteignent 50 000 voitures mais les problèmes avec les fournisseurs, de production, de livraison ainsi qu'un certains manque de confiance en la marque après la reprise par Spyker ont affectés les objectifs de ventes... En 2011, c'est objectifs ont pourtant étés revus à la hausse pour atteindre 80 000 ventes. Le mois de janvier à vu une augmentation du nombre de ventes mais cela était encore insuffisant pour atteindre l'objectif pourtant, la semaine 7 (la semaine dernière) à été très satisfaisante! En effet, 1990 commandes ont étés passées, or 1990 commandes par semaines multipliés par (52 semaines -7 semaines de vacances) = 89 550 voitures!


Si ce nombre de commande se maintient, cela signifie que les objectifs peuvent être tout à fait atteint! 1990 commandes, c'est le chiffre le plus important depuis la reprise par Spyker !


Et hier, c'était la présentation de la 9-3 restylée, de la 9-3 SH (119gr) et de la 9-5 Estate qui seront disponibles ainsi que le 9-4X entre avril et fin août selon les marchés! De quoi soutenir de façon importante les ventes et d'atteindre les objectifs fixés dans le business plan !


source svd.se