Les tarifs Saab 9-4X pour la France
Voici les nouveaux tarifs du 9-4X MY12 pour la France : Voir le Fichier : tarifssaab9-4xmy12mars11
Le 9-4 X peut déjà être commandé chez votre distributeur. Les premières livraisons arriveront mi-juin sur le sol américain. Pour la France, si je ne dis pas de bêtises, c'est prévu pour septembre.
Rappelons ici que l'espace intérieur, les dimensions (cf. ce comparatif sur Saabsunited) et le niveau de finition du 9-4X font entrer ce crossover dans le même segment que le Q5 d'Audi (lequel a des niveaux de prix à cylindrée/équipement comparables facilement 10-15% au-dessus). Moi qui n'ai jamais raffolé des SUV, je dois avouer que je trouve ce 9-4X tout à fait unique en son genre. Le design scandinave en un mot...
Rappelons ici que l'espace intérieur, les dimensions (cf. ce comparatif sur Saabsunited) et le niveau de finition du 9-4X font entrer ce crossover dans le même segment que le Q5 d'Audi (lequel a des niveaux de prix à cylindrée/équipement comparables facilement 10-15% au-dessus). Moi qui n'ai jamais raffolé des SUV, je dois avouer que je trouve ce 9-4X tout à fait unique en son genre. Le design scandinave en un mot...
Si seulement ce V6 fonctionnait à l'E85 ou au GPL (d'origine), ou simplement l'habituel 2.0t bio ...
RépondreSupprimerJe pense que je sauterai le pas !
Mais bon, Saab ne semble pas vouloir trop se développer en France, et encore moins en Rhône Alpes
Lud71
Je crois plutôt que le souci vient de coût et du temps développement de nouvelles motorisations. L'absence de diesel est un handicap pour le marché français et plus largement européen et Saab le sait. V Muller a dit y réfléchir pour la seconde génération du 9-4X (2013). La plateforme du 9-4X est ss licence GM, ce qui doit aujourd'hui limiter les possibilités d' exploitation actuelles et les développements en terme de retour sur investissement, la marge de Saab sur la vente de ce modèle est assez limitée...
RépondreSupprimerCette motorisation V6 essence place le 9-4X sur le segment 4*4 de luxe pour nous européen, mais pas pour les US principal marché visé.
oui cela a déjà été traité à de maintes reprises... pas de moteurs adaptés et disponibles en diesel pour le 9-4 et marché américains notamment en ligne de mire...Dommage pour l'Europe et la France !! Faut vraiment avoir les nerfs solides pour distribuer SAAB en France ou avoir du temps à perdre... Autant avouer de la part de SAAB que le marché européen n'intéresse plus le griffon au détriment du marché chinois en attendant le retour de bâton !! En attendant il est vrai que ce 9-4 est plutôt sympa et une bonne alternative au Q5 !!
RépondreSupprimerdes essais prévus à la télé : automoto avec les 2 nazes et la tatasse qui présentent ??? TURBO avec monsieur Chapatte dit "j'm paye des vacances à l'autre bout du monde prétextant des essais" !!! ??? DIRECT AUTO ???? Faudrait p'tête passer en mode sport au niveau du plan média !??
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