Tabloïds Vs réalité financière de Saab
La mauvaise "nouvelle" -
Depuis mon train pour aller chercher ma Saab en révision générale chez un spécialiste à Reims. J'ai eu le "privilège" de lire les "36èmes" articles sombres, faussement appitoyés et pas bien renseignés sur la prétendue "prochaine" ou "certaine" "mort" de Saab - ces blogueurs ne peuvent ignorer qu'en refusant toute forme de professionnalisme dans l'authentification des sources et le recoupement des différentes versions, ils sont les acteurs majeurs de difficultés commerciales futures qui s'ajouteront aux difficultés financières actuelles... Bref, je vais garder ici ma salive tout simplement parce que j'attends que Saab sorte de cette ornière pour aller couper du bois. Et le jour J, je ne m'en priverai pas. Vous aurez noté que je ne recommande plus certains sites - décision contrainte par la lecture répétée de posts sur la situation de Saab, des dizaines de posts dont la tournure d'esprit se révèle foncièrement nocive et sans nuance.
Les bonnes nouvelles viennent de Saabsunited ce jour.-
1) on apprend que des annonces d'offres d'emplois pour des postes de responsables d'achat à pourvoir mi-septembre sont recherchés par Saab. Ce qui permet de penser que le département des ressources humaines de Saab envisage à court terme la reprise de la production
2) des rumeurs confirmées concernant un possible financement sous 60 jours dont le montant pourrait permettre à Saab de sortir de ce maudit prêt de la BEI...
Depuis mon train pour aller chercher ma Saab en révision générale chez un spécialiste à Reims. J'ai eu le "privilège" de lire les "36èmes" articles sombres, faussement appitoyés et pas bien renseignés sur la prétendue "prochaine" ou "certaine" "mort" de Saab - ces blogueurs ne peuvent ignorer qu'en refusant toute forme de professionnalisme dans l'authentification des sources et le recoupement des différentes versions, ils sont les acteurs majeurs de difficultés commerciales futures qui s'ajouteront aux difficultés financières actuelles... Bref, je vais garder ici ma salive tout simplement parce que j'attends que Saab sorte de cette ornière pour aller couper du bois. Et le jour J, je ne m'en priverai pas. Vous aurez noté que je ne recommande plus certains sites - décision contrainte par la lecture répétée de posts sur la situation de Saab, des dizaines de posts dont la tournure d'esprit se révèle foncièrement nocive et sans nuance.
Les bonnes nouvelles viennent de Saabsunited ce jour.-
1) on apprend que des annonces d'offres d'emplois pour des postes de responsables d'achat à pourvoir mi-septembre sont recherchés par Saab. Ce qui permet de penser que le département des ressources humaines de Saab envisage à court terme la reprise de la production
2) des rumeurs confirmées concernant un possible financement sous 60 jours dont le montant pourrait permettre à Saab de sortir de ce maudit prêt de la BEI...
“Swedish Auto Giant Saab Automobile AB has hired Endeavor Advisory Group as investment banker to raise the company $350 million Euros in debt financing,” Endeavor Chairman and CEO David Khalilzad said. “We are very pleased that Saab Automobile AB has chosen Endeavor and Saab CEO Victor Muller said it is great to work with Endeavor Advisory Group.”source: Saabsunited et Endeavor Advisory Group
bien écrit! Espérons que cette bonne nouvelle se confirme et donne un vrai départ pour une longue aventure saab!
RépondreSupprimermoveinsaab
Rémi : une pièce a ajouter au dossier Saab et qui ne va pas forcément dans le sens qu'on souhaiterait
RépondreSupprimerhttp://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2011/08/19/saab-au-bord-de-la-faillite-les-membres-du-ca-de-swedish-aut.html
et je doute que le service suédois du recouvrement attende 2 mois pour prononcer la faillite surtout qu'à la fin du mois ( dans 8 jours il faut 17.5 millions d'euros pour les salaires ) sans compter les impôts et taxes dont l'état suédois ne veut pas se passer .
RépondreSupprimerendeavor est une bouffée d'oxygène hawaïen qui risque d'être là trop tard.
Pour le très court terme, la réponse se trouve dans le dernier communiqué Saab/SWAN. Quant à l'article j'ai répondu en commentaire. Dérisoire de polémiquer sur des salaires de 3 personnes alors que cela ne représente rien du tout par rapport au coût total de la masse salariale. Saabsunited et certains commentaires sur le sujet a apporté des réponses éclairantes
RépondreSupprimeréclairantes mais qui ne convainquent pas grand monde car sur le net ça polémique dur sur les augmentations de 500 à 600% de certaines salaires et ce en mai alors que la dette fournisseurs devait déjà être conséquente.
RépondreSupprimerEn parlant de conséquence ou plutot d'inconséquence dans ce cas-ci, on ne peut pas nalayer d'un revers de la main en disant c'est dérisoire quand la procèdure qui risque fort de mener Saab à la liquidation est déclenchée pour 40000 misérables € : moi je suis extremement choqué de ça: Saab risque de mourir pour 40000€ pendant qu'une poignée de cadres sup ont fait 5 à 6 fois la culbute!
foutage de gueule qu'il serait bon de ne pas cautionner: arrêtez de faire la serpillère 5 minutes et ayez un peu plus de "corones"
"corones" s'écrit avec un "j" ("cojones")
RépondreSupprimer"Saab va être mis en faillite pour 40.000€"
...
Bon allez je vais m'en jeter encore un ch'ti coup de cidre.
http://www.youtube.com/watch?v=Sh8mNjeuyV4&eurl=http%3A%2F%2Fwww.saabsunited.com%2F2011%2F08%2Fim-not-dead-yet.html&feature=player_embedded
RépondreSupprimerhttp://www.saabsunited.com/2011/08/im-not-dead-yet.html
Arrêtons de raconter n'importe quoi